Éclairage automobile
Les ampoules halogènes, au xénon et LED sont des lampes de plus en plus durables et fiables utilisées dans les voitures, les motos, les camions et autres véhicules pour mieux éclairer la route.
La Commission Economique Européenne (CEE) réglemente l'utilisation de l'éclairage automobile pour améliorer la sécurité routière.
Ils fournissent des directives concernant l'éclairage automobile que tous les produits doivent respecter.
La lumière est une onde électromagnétique, comme les ondes radio et les rayons X.
Cependant, l'œil humain ne peut percevoir qu'une partie du spectre lumineux compris entre 380 nm et 780 nm, du bleu au rouge.
Les phares projettent la surface lumineuse du filament sur la chaussée grâce à des systèmes de réflecteurs et de projecteurs. Cette projection produit un faisceau lumineux caractéristique : une lumière vive au centre de la voie, une coupure basse sur la voie de gauche pour éviter d’éblouir les véhicules venant en sens inverse et une coupure haute sur la voie de droite pour distinguer, par exemple, les panneaux de signalisation.
Le réflecteur et la lentille sont les deux éléments principaux du phare.
Le réflecteur est un miroir qui concentre la lumière de l'ampoule vers la lentille, laquelle façonne finalement la lumière dans la bonne direction.
